2014年7月3日21时，随着裂解汽油产品的各项分析指标合格，由我公司设计的镇海炼化70万吨/年裂解汽油加氢装置改造项目一次投料开车成功，整个开工运行过程十分平稳、顺利、安全。2014年7月9日10时，随着加热炉最后一个大炉嘴的熄灭，标志着此次节能改造取得阶段性成果。

该装置此次改造主要有两个目的，一是为将要新建的碳八抽提装置作准备；二是降低整套装置的能耗。其中，节能降耗最主要的一个指标就是要停用二段的加热炉。SEI在镇海裂解汽油加氢装置改造项目中提出了利用装置内部热量、停用加热炉的设计目标。

本次大修于5月16日正式停车，5月24日生产交出，检修全面展开。整个停车检修阶段时间短、任务重，同时检修的还有镇海乙烯装置。

此次改造，使SEI裂解汽油加氢技术上了一个新的台阶。这和公司各级领导的大力支持分不开，也是各专业通力合作的完美结晶。设计人员将继续留守现场，配合业主继续优化装置运行参数，保证平稳运行的同时进一步降低装置能耗，为全国的加氢装置改造积累经验。